AI这把双刃剑AI对汽车行业的渗透已不只是营销层面的小打小闹而是一场系统性的生产力革命。从荣威家越、赛豆AIVA到各家的“All in AI”口号整个行业被AI焦虑推着走。奇瑞董事长尹同跃说“不是我们要不要做AI是不做AI就没有未来。”在营销方面AI大大拉低了创作的技术门槛。过去拍有质感的品牌短片从创意脚本到美术置景从演员调度到后期剪辑少则几周多则几个月。现在一个人、一台电脑、一个下午就能生成像样的视频。“只有你想不到没有AI做不到”已成为现实。不少车企也把AI用出了新花样。今年地球日4月22日比亚迪在巴西市场投放创意短片《假如世界只有燃油车》全片用AI辅助生成设想没有电动车、只有燃油车的平行世界用夸张讽刺手法反向传递新能源的必要性在海外社交媒体获不错传播效果。几乎同时理想汽车与汗青合作室联合推出AI短片《李想Livis和我说他想去北京车展》视频发布后迅速刷屏登上微博热搜话题阅读量破亿为新车理想L9 Livis造足了势也给李想拉了一波好感。但AI这把双刃剑的另一面同样锋利。一辆国产硬派方盒子SUV开上咸阳文化地标清渭楼的古老台阶视频里车身姿态从容配文“智能四驱轻松拿捏任何路况”画面角落标注“封闭路段安全拍摄”一副越野测试的样子网友惊呼国产越野强视频迅速热门。然而清渭楼美术博物馆声明从未同意、授权拍摄所谓硬核挑战不过是用AI把车P到台阶上刷新了网友对汽车营销下限的认知。而且没有AI也能造假。某品牌上海门店发布“挑战驾驶水杯不倒”视频车平稳驶过减速带中控台上矿泉水瓶纹丝不动底盘调校看似深不可测评论区惊叹“水杯测试法”被争相模仿。但较真网友实地复现发现原视频车速只有3 - 6km/h被后期加速5 - 7倍龟速挪动变成从容平移。同品牌另一家门店发布“蟹行模式直接泊入车位”视频车子横着滑进极窄车位科技感十足。网友逐帧分析发现画面里行人倒着走背景电动车倒着骑原来视频是倒放的。这两段视频都无“后期技术处理”提示堂而皇之地挂在官方账号上。从剪辑偷梁换柱到AI无中生有造假手段增多、成本降低。当一个品牌靠这些手段尝到甜头就会有更多效仿者。而老老实实做真实测试、拍真实素材的品牌在流量算法世界里显得笨拙吃亏整个行业的营销诚信基准被拉低。存量绞杀下的底线滑坡有人认为这都是AI的错但真正的驱动力是汽车市场的存量绞杀。中国汽车工业协会数据显示2026年5月全国乘用车零售151.0万辆同比下降22.1%1 - 5月累计销量709.9万辆同比下降19.5%。新能源汽车前五个月累计增速收窄至3.5%相比前几年动辄35%以上的涨幅脚步明显放缓。燃油车处境艰难5月乘用车零售销量前16名榜单上燃油车一台都没剩下。当“卖出车”成为最高目标营销动作难免变形。AI生成的虚假热销场面制造“不买就亏了”的稀缺感和紧迫感刺激下单转化。AI合成的极限越野和智驾画面在产品技术同质化的今天试图制造差异化认知。说白了要么为销量要么为流量热度。当这两个KPI压在营销团队头顶用AI和剪辑“抄近道”就成了诱惑。短期看造假可能骗来订单但长期看每次造假被揭穿都在透支行业信誉。消费者不会仔细甄别哪个品牌骗了自己只会觉得汽车广告没真话。信任坍塌是系统性的最后受惩罚的是所有参与者。好在监管重拳正在落下。2025年施行的《人工智能生成合成内容标识办法》规定所有AI生成的商业广告内容必须显著标注“本内容由AI生成”字样并嵌入对应数字水印保障公众知情权。2026年4月23日市场监管总局启动为期半年的互联网广告整治行动首次将“AI生成式广告监管”列为六大重点领域之一要求全面规范人工智能生成的广告。重庆开出的首例罚单就是精准亮剑传递的信号很清晰技术可以“上天”但汽车营销必须“落地”。AI可用于汽车广告但不能替代真实产品证据。品牌概念片、氛围大片AI辅助合情合理。但涉及安全、智驾、通过性、操控等核心能力展示必须用真实测试、真实数据、真实场景支撑。若需AI辅助要清晰显著标注让消费者知道哪是想象哪是现实。技术洪流不可阻挡但有些东西不应被冲刷掉比如真实、底线还有那一点点让用户“所见即所得”的勇气。毕竟大家买的是载着家人风里来雨里去的机器不是充满科技与狠活的代码。